近幾年來，我國的工業經濟發展已經達到了 的水平，但也導致了諸多的環境污染的問題，使得經濟發展方式 轉型。
    隨著國家大力發展低碳經濟，把建設資源節約型，環境友好型社會放在工業化、現代化發展戰略的突出位置，大型鋼鐵企業減產，使得鋼鐵市場出現供不應求的局面。鋼鐵市場的繁榮使得作為主要原料的鐵礦石的需求也 旺盛，這勢必將帶動礦山機械行業的發展。輸送機作為重要的礦山輸送設備，也將依托行業大發展的形式迎來新的發展機遇。
　　為了縮小東西部地區的貧富差距，國家將持續加大西部基礎設施建設的投入。在工程建設中，輸送機將發揮節約人力，提高工作效率的作用。同時，我國制造業的發展勢頭也帶動著鋼鐵市場的發展。根據預測，未來幾年內全球鐵礦石的供應將持續偏緊，各國也積 進行深入找礦工作，這不僅為鐵礦石帶來了市場，也為輸送機行業帶來了 廣闊的發展空間。
“十二五”期間，我國將進一步推進礦山建設，我國礦山機械制造業的結構也將進一步進行調整，輸送機在我國礦山機械中也將占據重要地位。但是我國輸送技術在低碳經濟發展的大勢下還有明顯的不足，在節能 上還有很大的空間提升。 鐵礦石等礦產資源的需求旺盛不僅為輸送機的發展帶來開拓市場的機遇，在技術升級產業創新上也有 的推動作用。只有迎合國家經濟發展政策，滿足節能 的要求，加大自主創新與研發，輸送機行業才能在國家大力支持礦山建設和基礎設施建設的形勢下抓住發展機遇。
　　在市場作用的推動下，我國輸送機行業的產業集中度越來越高。鐵礦石的需求不僅推動礦山機械市場的開拓，也將為礦山機械的資本結構調整帶來機遇。輸送機行業也將應承礦山機械的發展趨勢為現代化建設提供助力。