刮板鏈的破壞及壽命問題
1、刮板鏈斷裂情況分析 刮板鏈斷裂情況有兩種：一是強力斷鏈。所受沖擊力超過其靜態破斷載荷，突然斷裂。
斷口一般在鏈環彎曲部分的中間部位或在有些焊接不良缺陷的部位。二是疲勞斷鏈。受力小于其靜態破斷載荷，
但由于長時間承受脈動載荷，發生疲勞破壞，斷口一般在鏈環彎曲部分與直線部分連接處。這種疲勞破壞往往
由于鏈環表面的缺陷（毛刺未除的焊接凸邊）、工作中出現裂痕，裂痕逐漸擴大，使鏈環截面逐漸削弱，最后
略受沖擊即突然斷裂。
2、刮板鏈斷裂的主要原因  ，刮板鏈在工作中不僅承受很大的靜載荷，還要傳遞較大的動載荷。除起動或
突然制動產生動載荷外，正常運行中也有動載荷。前一種動載荷易使鏈條發動強力破壞；后一種動載荷較小，
但長時間反復作用，是鏈條疲勞破壞的主要原因。 ，井下腐蝕性水使鏈環產生銹疤、裂縫，使其斷面削弱，
強度降低。第三，磨損。鏈條進入鏈輪，鏈環發生滾動運動，而且根據鏈環各不同位臵的摩擦力大小而產生滑
動，這種鏈環之間的相對滑動，必然導致鏈環的磨損。鏈環與溜槽之間、鏈環與鏈輪之間也都會有磨損。上述疲
勞、腐蝕、磨損是刮板鏈破壞的主要原因，尤以疲勞為主。三者又是互相關聯互相影響的。腐蝕和磨損會削弱鏈
環斷面，加速疲勞破壞；腐蝕和疲勞也會加快磨損。另外，鏈條的制造質量（材質、焊接、熱處理），刮板輸送
機的鋪設質量，推移方式及工作狀況都會對鏈條的損壞和壽命發生影響。
3、刮板鏈的檢查及 換標準 為了防止斷鏈事故，需要對運行的刮板鏈進行定期檢查，并制定 換報廢標準。辦
法是定期測量鏈環伸長量，以判別其磨損程度及其與鏈輪的嚙合性能，據此制定 換標準。鏈環伸長量達到2%時
即應 換鏈條。既要延長鏈條使用壽命，又要避免斷鏈事故，究 如何規定鏈條的 換報廢標準為最佳，還有待
在實踐過程中根據磨損后的實際運轉情況來決定。