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當(dāng)前位置: 螺旋輸送減速機斷軸的內(nèi)在因素主要包括如下幾個方面：
1減速機設(shè)計時軸斷裂處應(yīng)力過大。
2減速機輸入軸處軸肩處未細致考慮過渡圓角的曲率半徑和變化曲線使應(yīng)力集中嚴重發(fā)生疲勞破壞。
3減速機為垂直軸形式， 級輸入軸為傘齒輪軸，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞。
4減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴重并發(fā)生疲勞破壞。
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